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DLOG 0811

Dudelange Centre

Dudelange (LU)

stade: chantier 2014/2015

maître de l'ouvrage/Promoteur: /

architectes et collaborateurs: T. Marin, X. Lichtfus, M. Renaud, D. Bouche, J. Lucas, A. Deheneffe, M. Tecza

stabilité: Schroeder Ass.

techniques: /

images: In-visible

Le site de la ‘place du centre’ se situe dans l’hyper centre de la ville de Dudelange, entre la Gare Centrale et la Mairie.

Le projet consiste en une densification du centre-ville de Dudelange pour faire face à la dégradation de l'attractivité commerciale et à la disparition continue des commerces existants.

Il ressort d'une étude de faisabilité datant de 2006, que Dudelange compte une population résidente suffisante et dispose surtout d'un bon potentiel de développement démographique futur pour voir son centre se développer et regagner en attractivité par rapport aux centres commerciaux implantés en périphérie des agglomérations.

Il est de ce fait question de développer ici des surfaces commerciales en rez-de-chaussée d'une taille plus importante, faisant défaut dans la structure des bâtiments mitoyens du centre-ville. Les surfaces proposées ici sont donc destinées à accueillir des boutiques, commerces, Horeca, etc., qui doivent devenir des pôles d'attraction vers le centre et de ce fait participer à la valorisation commerciale des rues environnantes.

Une nouvelle place publique est ainsi proposée en lieu et place de l'actuel parking en intérieur d'îlot, place cernée par des bâtiments comportant les nouvelles surfaces commerciales au rez-de-chaussée et des logements collectifs ou bureaux pour professions libérales aux étages.

Un parking public et privé, comptant deux niveaux enterrés est prévu sous les bâtiments et sous la place. L'accès se faisant par l'extrémité Ouest de la place, au-delà du parc/aire de jeux. Une série d'emplacements au niveau -1 seront remplacés par des bacs de terre permettant de planter des arbres à même la place, portant ombre sur celle-ci et régulant la température et l'hygrométrie de l'air extérieur ainsi que les résonances sonores.

Le seul trafic motorisé préconisé sur la place sont les livraisons de marchandises le matin et les accès à toute heure depuis l’Avenue Grande-duchesse Charlotte aux emplacements de stationnement privés de la poste (clientèle Boîtes Postales, etc.).

Une galerie ouverte sur deux niveaux est préconisée par les nouveaux bâtiments, connectant la nouvelle place et l’Avenue Grande-duchesse Charlotte, afin de mettre en place une boucle entre ces deux espaces publics.

Notons encore que ce projet se réalise dans le contexte du réaménagement urbain du centre de Dudelange en vue de la réduction du trafic automobile et plus particulièrement de l’aménagement d’une zone de rencontre dans l’Av GD Charlotte.